载冷剂在冰球蓄冷系统的应用

冰球式蓄冷空调系统是利用一个盛有冰球的蓄冷罐来进行蓄冷。冰球外壳由高密度聚合烯烃材料制成,内注以具有高凝固—融化潜热的蓄冷溶液。并使用载冷剂从蓄冷样中的球间缝隙中流过,即可与冰球进行冷量交换。在利用盐水不冻液或蒸发盘管制冰时,盐水或制冷剂在管内,蓄冷在管外,而冰球式蓄冷系统的载冷剂在管外流动,蓄冷体在球内。可以较大限值的释放换热面积，达到高效的湿冷和蓄冷。在冰蓄冷系统中应用较为广泛。
传统载冷剂为乙二醇，其在使用工况下粘度较低，且比热较大，因此使用的也较为广泛，但在使用多年的系统中，载冷剂腐蚀严重，使用过程发现蓄冷系统效率下降，冰球表面附着锈蚀污垢。
部分研究人员通过建立蓄冰槽流动模型，针对载冷剂的流动方向，进口流速，载冷剂物性参数进行实验，发现进口流速越高，载冷剂从下方流入，上部流出，载冷剂粘度越低，测试的NU数均较大。在部分实际工程中以采用相关的工艺，但载冷剂一直采用的乙二醇，并没有更合适的产品。冰河冷媒载冷剂LM-4采用改性乙二醇，其粘度跟小，比热更大，密度相似，直接可以替代传统乙二醇系统，且不回存在腐蚀情况。对于冰球蓄冷系统而言，冰河冷媒LM-4跟适合。目前公司已有多个使用按理，其使用效果较好。
冰河冷媒专注载冷剂研发，及载冷剂系统应用实验，针对不同系统定制专属载冷剂。

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